近日，大连船舶重工集团有限公司承接了大连市标志性建筑——大连国际会议中心钢结构项目。标志着大船重工集团高起点地进入了钢结构建筑领域，这也预示着一个朝阳产业正在大船重工集团蓬勃发展。
 
　　大船重工集团中的“重工”和“船舶”相比一直处于从属地位，据统计，重工产品在大船集团近三年经济总量中所占的比重仅为1%左右。而且，重工产品品种繁多，长线产品和支柱性产品比较少，除金属复合材料和各类工用具外，其它产品均未实现规模化、批量化生产，技术相对简单，附加值低。

　　民品、军品、海洋工程是大船重工集团整合重组后大力发展的三大支柱产业。2008年，集团将三大产业调整为军工、造船、修船、海洋工程、重工五大产业共同发展的新格局。

　　根据总体发展思路，重工产业经济总量保持占集团经济总量的10%左右。2010年，重工产业经济总量达到7亿元，大船集团要在重工领域形成2-3个专业化、规模化产品，初步形成专业生产能力，各下属企业要形成具有一定规模的重工项目主营产品。2012年，重工产业经济总量达到25亿元，大船集团重工产业逐步做大做强，取得稳固市场地位，实现快速发展。2020年，重工产业经济总量达到40亿元。

　　过去，大船重工集团在海水淡化项目、出口舱口盖等非船产品上已有突破。为扩大产业规模，迅速抢占市场，大船重工集团以高起点、跨越式进入重工产业的高端领域。根据自身优势，在综合分析目前市场需求、国家重点扶持产业的基础上，将集中发展核电装备、大型海水淡化装备、海洋工程的大型配套装备、大型陆用压力容器、大型工业装备、海上风电装备、大型建筑钢结构、大型环保设备八大类产品，力争用几年时间，使其形成具有核心竞争力的支柱性重工产品。

　　为了充分调动各下属单位积极进军重工领域，并形成有核心竞争力的支柱重工产品，使重工产业能尽早、尽快做大做强，大船重工集团出台了《关于扶持和鼓励重工产业快速发展的若干规定》。在未来几年中，大船重工集团将对非船部及有关单位发展重工产业实施一系列特殊的扶持和鼓励政策，提高重工产业的整体发展水平。

　　一系列的措施和扶持政策，犹如及时雨，使重工产业蓬勃发展。各领域相关工作全面启动，大船重工集团以高起点、跨越式进入重工产业的高端领域呈现出良好的发展势头。

　　2月25日，大船重工集团与中船重工第七一九研究所签署《发展核电产业合作意向书》。从搜集市场信息、初步选定合作对象，到签订合作意向书，仅用了15天时间。双方通过厂所联合、“前所后厂”的合作方式，实现强强联合。

　　大型海水淡化装备制作是非船的优势项目，继2007年签订天津海水淡化项目后，去年夏天，大船重工又连续签订了印度海水淡化项目和澳大利亚海水淡化框架项目，标志着海水淡化项目已经成为长线产品。

　　大船重工集团在海洋工程建造领域的成功经验，为集团大力开拓海洋工程的大型配套装备市场奠定了基础。今年3月，大船重工主动出击，中标SBM美国公司2套单点系泊系统，并有望与其进行其它项目的进一步合作。SBM公司是全球石油设备的重要供应商之一，尤其是单点系泊系统，占有市场份额过半，这一合作具有良好市场前景。

　　大型钢结构的加工制作大船重工集团有着传统优势，曾承担过大连世贸大厦、天百大楼天桥、大连电视塔等钢结构的制作和改造业务。3月12日，大船重工与大连市城市建设管理局正式签订“东北路立交桥加宽改造工程”第三标段施工合同，并正积极洽谈其它标段的施工任务。